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쿠션 패키지 디자인 이론의 발전

쿠션 패키지 디자인 이론의 발전

Ⅰ. 쿠션 패키지 디자인 이론의 발전



제2차 세계대전 당시 각종 군수물자, 특히 고정밀 전자장비의 수송을 유인으로 미국 벨연구소의 마인린루(MindlinLU)와 그가 이끄는 연구그룹은 기계분야의 진동분석이론을 기존의 휴리스틱이나 경험적 분석과 디자인에 의존하는 포장 분야에서 독특한 쿠션 포장 이론이 형성되었습니다.




1968년 Newton은 포장 제품의 손상에 대한 경계 조건 이론을 제안하고 취성 평가 정리와 그 시험 방법을 확립하여 미국 재료 시험 표준(ASTM)에 포함시켰습니다. Mindlin과 Newton의 획기적인 작업은 현대 쿠션 포장 분석 및 디자인의 토대를 마련했습니다.




1980년대 취성가치의 경계조건 이론을 바탕으로 MTS Systems Co., Ltd.와 Michigan State University School of Packaging이 공동으로 쿠션 포장을 위한 5단계 설계 방법을 개발하였고, 이후 보다 완성도 높은 6단계 쿠션 포장 디자인:




1. 순환 환경 조건을 결정합니다.


2. 제품 취성 평가;


3. 제품 재설계


4. 완충재의 계산


5. 디자인 패키징 시스템;


6. 포장 시스템의 프로토타입을 테스트하고 각 단계에서 구현해야 하는 ASTM 표준을 제시하여 쿠션 포장 디자인 이론이 비약적으로 발전했습니다.




지난 10년 동안 중국 포장 기술 노동자를 포함한 전 세계 학자들이 큰 관심과 적극적인 투자를 하여 쿠션 포장 디자인 이론의 교류와 발전을 크게 촉진했습니다. 시스템의 충격 및 진동 응답 분석, 쿠션 포장 시스템의 분석 및 설계 모델, 쿠션 포장의 확률론적 설계 방법 분야에서 일련의 중요한 성과가 이루어졌습니다.




한마디로 Mindlin이 논문을 발표한 지 40년이 넘는 기간 동안 쿠션 포장의 디자인 이론에 대한 연구와 쿠션 재료의 기계적 특성, 제품 취성 값 평가, 동적 모델에 대한 연구에서 큰 진전이 있었습니다. 설계 방법이 보다 실용적이고 정확해졌습니다. 쿠션 포장의 디자인 관행도 점점 더 합리적입니다.


Ⅱ. 쿠션 포장 디자인 이론의 주요 성과



1. 제품 완충 및 방진 이론 확립;


2. 많은 수의 제품이 물리적 손상이나 기능적 결함 없이 견딜 수 있는 최대 가속 값, 즉 제품 취성 값을 결정합니다.


3. 모든 주요 산업 국가는 순환 환경에 대한 조사 및 테스트를 연속적으로 수행하고 우수한 결과를 달성하여 제품 포장 및 운송 테스트를 위한 견고한 기반을 마련했습니다.


4. 많은 첨단 패키징 테스트 장비를 개발하고 컴퓨터를 패키징 테스트 데이터 처리 및 충격 방지 패키징 디자인에 적용했습니다.


5. 많은 국가에서 충격 방지 쿠션 포장을 위한 다양한 포장 표준을 제정했습니다.


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