제2차 세계 대전 중, 각종 군수품, 특히 고정밀 전자 장비의 수송이 중요한 동기가 되면서, 미국의 벨 연구소의 민들린루와 그가 이끄는 연구팀은 기계 분야의 진동 분석 이론을 기존의 경험적 분석 및 설계에 의존하는 포장 분야에 적용하여 독창적인 완충 포장 이론을 정립했습니다.
1968년, 뉴턴은 포장 제품 손상에 대한 경계 조건 이론을 제안하고, 취성 평가 정리와 시험 방법을 정립했으며, 이는 미국 재료 시험 표준(ASTM)에 포함되었습니다. 민들린과 뉴턴의 획기적인 연구는 현대 완충 포장 분석 및 설계의 토대를 마련했습니다.
1980년대에 MTS Systems Co., Ltd.와 미시간 주립대학교 포장학과는 취성값의 경계 조건 이론을 기반으로 완충 포장을 위한 5단계 설계 방법을 공동 개발했으며, 이후 더욱 완벽한 6단계 완충 포장 설계 방법을 개발했습니다.
1. 순환 환경 조건을 파악합니다.
2. 제품 취성 추정;
3. 제품 재설계;
4. 쿠션재 계산;
5. 포장 시스템을 설계합니다.
6. 포장 시스템의 시제품을 테스트하고 각 단계에서 적용해야 할 ASTM 표준을 제시함으로써 완충 포장 설계 이론이 빠르게 발전했습니다.
지난 10년간 중국의 포장 기술 종사자들을 비롯한 전 세계 학자들이 이 분야에 큰 관심을 갖고 적극적으로 투자해 온 결과, 완충 포장 설계 이론의 교류와 발전이 크게 촉진되었습니다. 그 결과, 시스템의 충격 및 진동 응답 분석, 완충 포장 시스템의 분석 및 설계 모델, 완충 포장의 확률적 설계 방법 등 여러 분야에서 중요한 성과가 이루어졌습니다.
한마디로, 민들린이 논문을 발표한 지 40여 년이 지난 지금, 완충 포장 설계 이론 연구는 비약적으로 발전했으며, 완충재의 기계적 특성, 제품 취성 값 평가, 동적 모델 및 설계 방법 연구는 더욱 실용적이고 정확해졌습니다. 이에 따라 완충 포장 설계 또한 점점 더 합리적으로 발전하고 있습니다.
1. 제품 완충 및 진동 차단 이론을 정립했습니다.
2. 다수의 제품이 물리적 손상이나 기능적 고장 없이 견딜 수 있는 최대 가속도 값, 즉 제품의 취성 값을 결정합니다.
3. 모든 주요 산업 국가들은 유통 환경에 대한 조사와 시험을 잇달아 수행하여 큰 성과를 거두었으며, 이는 제품 포장 및 운송 시험에 대한 견고한 토대를 마련했습니다.
4. 첨단 포장 시험 장비를 다수 개발하고, 컴퓨터를 활용하여 포장 시험 데이터 처리 및 충격 방지 포장 설계를 진행했습니다.
5. 많은 국가에서 충격 방지 완충 포장에 대한 다양한 포장 표준을 제정했습니다.
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